Blog do guindaste confirma presença na CONEXPO 2014

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Com grande felicidade e entusiasmo anuncio nos 45 do segundo tempo que o blogdoguindaste estará presente neste evento, que tende a ser o maior de 2014 no ramo de máquinas e equipamentos para construção, a CONEXPO.

Para quem não sabe ocorrerá dos dias 04 a 08 de março em Las Vegas, feira que reúne os fabricantes de equipamentos para construção que são líderes de mercado para demonstrar novas tecnologias, estreitar relações com seus clientes e lançar tendências.

Sendo assim estarei lá com post diários (se o tempo e a internet permitir, Las Vegas é Las Vegas, nunca fui e não sei o que me espera :) sobre este grande evento, focado nos nossos queridos guindastes.

Conto com a visita e compartilhamento, de todos!

Aproveitando, caso alguém tenha alguma dica, duvida ou queira simplesmente mandar um “oi hidráulico” enviem um e-mail para contato@blogdoguindaste.com.br

Guindaste tomba em casamento mata 01 e fere convidados

O guindaste estava içando uma estrutura feita para o casamento, nesta estrutura (uma espécie de gaiola iluminada) estavam a noiva e a irmã da noiva. Estava tudo lindo, tudo pomposo, a noiva e sua irmã iriam baixar enquanto os fogos de artifício anunciavam a chegada tão esperada.

Algo não estava certo e o guindaste veio abaixo com toda lança estendida, atingindo e matando na hora um homem de quarenta anos.

A noiva e sua irmã estão gravemente feridas.

Japoneses e suas loucuras, agora com guindastes e camas voadoras

Acredite… se quiser.

Guindaste tomba nas obras do metro de São Paulo

Guindaste tomba no metro de Sao Paulo

Um guindaste das obras da estação Adolfo Pinheiro, na linha 5-Lilás do Metrô, caiu às 18h50 desta sexta-feira (14) sobre o escritório dos funcionários, localizado na rua Conde de Itu.

O local é um canteiro de obras utilizado para a retirada de lama e terra para continuação das obras da linha, sentido Chácara Klabin, e fica próximo à recém-inaugurada estação Adolfo Pinheiro. Segundo o Metrô, o acidente não trará prejuízos para a obra e as circunstâncias do ocorrido serão investigadas.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, ninguém ficou ferido.

Fonte

Metrô informou que ninguém se feriu e a obra não foi prejudicada

Felizmente ninguém se feriu, mas o que chama atenção é que está tão corriqueiro acidente envolvendo guindaste que até a imprensa trata como se fosse um normal.

Nota de esclarecimento LIEBHERR referente ao acidente com o guindaste no Estádio Arena Corinthians, Itaquerão em São Paulo

Mesa de giro rompeu

Todas as investigações realizadas até este momento pelos especialistas em guindastes da Liebherr – inclusive no local do acidente – concluíram que o guindaste do tipo LR 11350 não apresentava nenhum defeito técnico, mas que, no dia do acidente,
o solo não tinha capacidade de sustentação suficiente para a translação (movimentação) do guindaste com carga.

Por essa razão, o solo sob o guindaste cedeu e o guindaste „afundou“, passando a encontrar-se em posição inclinada, na qual não poderia ter sido operado. Essa posição inclinada e inadequada resultou em uma maciça sobrecarga do guindaste acarretando na ruptura de seus componentes e na subsequente queda de toda estrutura de sustentação. Um especialista em guindastes independente, internacionalmente reconhecido chegou a essas mesmas conclusões.

A análise do Dataloger pela Liebherr demonstra que o aparelho não registrou nenhum dado desde novembro de 2012. Este fato pode ser ratificado por todas as partes envolvidas, pois os dados nele existentes foram copiados e repassados imediatamente após o resgate do Dataloger.

Entretanto, o Dataloger não exerce qualquer influência na operação do guindaste, nem pode causar qualquer acidente, pois se trata simplesmente de um registrador de dados. A análise das circunstâncias do acidente efetuada pela Liebherr pode ser confirmada por intermédio de futuros cálculos estáticos. A Liebherr pressupõe que todos os laudos ainda em elaboração

relacionados ao acidente não conduzirão a uma conclusão diferente.

A Liebherr lamenta o trágico acidente e a morte de trabalhadores e expressa suas mais sinceras condolências aos familiares das vítimas. Nesse sentido, a Liebherr, na qualidade de fabricante de guindastes, continuará envidando todos os esforços possíveis para auxiliar no rápido e objetivo esclarecimento do acidente e espera postura idêntica das demais partes diretamente nele envolvidas. Para tanto, a Liebherr continua cooperando estreitamente com as autoridades brasileiras.

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Importantíssimo esclarecimento que muitos queriam aguardavam. Todos do ramo estavam se perguntando “Por quê?”. Como sabemos do interesse sensacionalista da imprensa nacional, dificilmente este esclarecimento virá ao grande publico.

Portanto, peço que todos aqueles colegas de ramo e interessados, divulguem este importante fato para que isto não se repita.

O blog como condutor e gerador de conteúdo se solidariza e de põe a disposição para veicular qualquer informação necessária para que este tipo de acidente não ocorra.

 

Terreno cede e quase tomba guindaste em Corumbá – MS

Guindaste tombado em Corumba

Foto: Anderson Gallo

 

Esta Liebherr de 04 eixos, de aproximadamente 50t trafegava sobre uma via quando de repente o terreno cedeu e quase tombou a tombou completamente.

O motorista alega que a via não possuia nenhuma sinalização onde avisasse que a via possuía restrição de peso e seguiu, quando as placas de concreto sob a galeria quebraram fazendo com que o guindaste tombasse.

Por centímetros o guindaste não atinge a parede de uma pousada como demonstra a foto.

Guindaste tombado em Corumba 2

Foto: Anderson Gallo

 

Segundo o subsecretário de infraestrutura de Corumbá Gerson da Costa Melo, a empresa responsável pelo guindaste será responsável pela retirada do guindaste e ai sim poderá avaliar as causas do acidente.

Felizmente ninguém saiu ferido.

Fonte.

Mulher fica gravemente ferida em acidente com guindaste

Mulher fica gravemente ferida em acidente com guindaste

 

Uma mulher de 76 anos ficou gravemente ferida quando cortou a frente deste guindaste em um acesso principal.

Este acidente ocorreu nos EUA em Chelsea estado do Maine. O motorista do guindaste ainda tentou desviar (pois frear guindaste não é facil), mas acabou colidindo com o lado da motorista que esta gravemente ferida no hospital.

Motorista erra em não amarrar a carga, provoca acidente e é preso

Acidente entre ônibus, carreta e trator deixou ao menos 13 mortos na Bahia.
Trator que se desprendeu de carreta na BR-110 pesava 35 toneladas.

O motorista da carreta que se envolveu em um acidente na BR-110, na região do município de Inhambupe, a 167 km de Salvador, deixando ao menos 13 mortos, prestou depoimento no início da tarde desta segunda-feira (27). De acordo com informações do delegado de Alagoinhas, Jobson Lucas Marques, o condutor do veículo disse que não verificou se o trator estava amarrado na carroceria da carreta. Ele ainda afirmou que uma empresa, ainda não identificada, foi a responsável por “prender” o veículo.

Ainda segundo o delegado, a perícia constatou que o trator, que pesava 35 toneladas, estava completamente solto. “Ele como motorista profissional deveria ter observado algum sinal de imprudência e imperícia”, afirma o delegado.

Segundo ele, o motorista vai responder por dolo eventual e ficará preso até decisão judicial. Jobson Marques ainda informou que o motorista pode pegar de 6 a 20 anos de prisão.

De acordo com informações do advogado do condutor da carreta, ele está muito abalado e está desesperado por ter provocado tantas mortes.

Acidente
O acidente que envolveu uma carreta, um trator e um ônibus deixou 13 pessoas mortas na manhã desta segunda-feira (27), na BR-110, na região do município de Inhambupe, a 167 quilômetros de Salvador. Até as 11h40, havia a confirmação de 21 feridos, que foram levados para hospitais de Alagoinhas.

Fonte

Que isto sirva de lição a todos aqueles que trabalham com responsabilidade, não respeitar uma regra básica como “amarrar uma carga” pode resultar em prisão até mesmo no Brasil.

 

Erro de operação provoca queda de torre auto montante

Torre auto montante tombada

Este tipo de torre auto montante é muito utilizada na Europa para suprir uma necessidade pontual de descarga quando necessita a carga passar sobre uma construção de pequeno ou médio porte.

Neste caso o operador estava efetuando o procedimento de desmontagem quando por erro dele (o mesmo relatou) a torre tombou para tras

 

Torre auto montante destroi garagem

Nesta imagem podemos ver que a torre tombou em direção dos contrapesos que fizeram o peso da máquina pender e o acidente aconteceu.

Resultado da destruição

Felizmente ninguém saiu ferido e só foram relatados danos materiais. A garagem na qual a torre caiu em cima ficou completamente destruída e um guindaste sobre pneus foi chamado para remoção da torre auto montante. Este acidente aconteceu no sul da Alemanha semana passada.

Computador do LR11350 não registrou nenhuma adversidade no acidente da Arena Corinthians

Foto: Bruno Santos / Terra

Foto: Bruno Santos / Terra

Em comunicado divulgado no início da tarde desta terça-feira, a Odebrecht, “com profunda estranheza e perplexidade”, afirmou que a “caixa-preta” do guindaste que desabou no dia 27 de novembro de 2013 nas obras da Arena Corinthians não registrou qualquer informação da data do acidente. Com isso, o relatório técnico não acrescentou novidades às investigações, ao contrário do que esperava a Polícia Civil.

A “caixa-preta” é, na verdade, um mecanismo de armazenagem de informações operacionais que registrava os dados desde o primeiro dia das obras. Três cópias foram feitas, sendo que uma foi enviada para análise do Instituto de Criminalística, outra para a Locar – empresa terceirizada responsável pelo guindaste, e a última foi embarcada para a Alemanha, sede da Liebherr, empresa fabricante do equipamento, que tinha um prazo de 90 dias para elaborar seu parecer.

“Por intermédio de comunicado recebido do Ministério do Trabalho e Emprego, a Odebrecht Infraestrutura tomou conhecimento ontem, dia 27 de janeiro, que a empresa Liebherr, fabricante do guindaste envolvido no acidente que culminou na morte de dois trabalhadores e danificou parte da fachada leste da Arena Corinthians, no último dia 27 de novembro de 2013, informou àquele órgão que a caixa preta do referido equipamento não teria armazenado quaisquer registros do dia do acidente”, informou a Odebrecht por meio de nota.

O material do HD ficou em análise desde o início de dezembro e poderia indicar se houve erro humano, falha do equipamento ou algum problema no solo, como alegado inicialmente. O relatório poderia forçar novos depoimentos no caso, como explicou o delegado Luiz Antônio da Cruz. Neste cenário, o operador de guindaste José Walter Joaquim, que trabalhava no dia, poderia ser chamado para novos esclarecimentos.

“A Odebrecht espera, assim, que o fabricante (Liehberr) venha a público prestar esclarecimentos técnicos a respeito do ocorrido, bem como dar a devida satisfação às famílias das vítimas, à sociedade brasileira e às autoridades que investigam o acidente”, encerrou o comunicado da Odebrecht, pressionando a empresa alemã.

Fonte

Assim como vocês também estou curioso para saber para onde isto vai, temos somente empresas de grande porte discutindo um acidente de grande porte. Lamentável que houve vitimas fatais, mas que casos como este tragam aprendizado a todos.