Descer serra agora não será mais problema.

Seguindo os caminhos evolutivos da indústria, os alemães como ponta disto no ramo de guindastes desenvolveram agora o freio a disco para guindastes rodoviarios. Por enquanto só estão sendo postos estes freios a disco em guindastes menores 100 toneladas para baixo, mais existe previsão de até 2010 os modelos maiores possuirem o mesmo sistemade freio.

Agora, não basta Retarder, Telma, Tambor e Motor, teremos freio a disco, podendo em qualquer serra ser utilizado quando e bem entender e sem esquentar. Garantem os Fabricantes!

TEREX-DEMAG e Liebherr ja estão com o sistema de freio a disco em sua linha de montagem.

Vi pessoalmente mais não pude tirar e não estou encontrando fotos do mesmo na internet, mais posso descreve-los:

- Aproximadamente 45cm de Diâmetro com espessura de uns 5cm, e o interessante e acredito que o que faz o refrigerar é a cavidade que possui esta espessura. O freio não possui furos.