A empresa ACE Winches, de origem escocesa fechou um contrato milhonário de 6.6 milhões de dólares, para fornecer um controlador eletrico de 8 pontos, capaz de operar em até -45 graus celcius, que será utilizado em uma região do Artico.

Este controlador foi dividido em duas partes, uma que viajou normalmente via rodoviária e logo marítima para atravessar o oceano atlântico até os EUA, e a outra para cumprir com o cronograma foi via aérea com a maior aeronave cargueira existente no planeta o Antonov 225, efetuando a maior carga que ele já transportou, sendo somado “peso aeronave+peso carga” atigiu-se 550t totais.

Por isto foi necessário o avião parar várias vezes antes de chegar em seu destino final nos Estados Unidos.